九绵高速最新建设情况

导语 九绵高速公路全线建成通车后,绵阳至九寨沟的路程将由原来的7小时缩短至3小时。在2024年12月12日上午,白马隧道实现了双幅贯通。详见下文。

  九绵高速最新建设情况

  12月12日上午,白马隧道实现了双幅贯通

  最新消息明年5月或许可通车

  九绵高速全线最长隧道

  白马隧道是九绵高速全线最长隧道,进口端位于阿坝藏族羌族自治州九寨沟县勿角镇,出口端位于绵阳市平武县白马藏族乡,右线全长13000米,左线全长13013米,是省内在建第三长的公路隧道,最大埋深达1092米。

  由于白马隧道属超特长瓦斯隧道,V级围岩更是占到97%;隧道地质以炭质板岩和炭质千枚岩为主,隧址区有多处发育构造断裂带,这也让白马隧道成为目前国内设计施工难度最大、风险最高的公路隧道之一。施工时间长达9年。

  施工团队采用非爆施工工艺,并总结出了强超前、快支护、紧步距‘三道拱’支护理念,确保效率和安全同时在线,也将最大限度减小对附近自然生态的影响

  建设意义

  九绵高速公路全线建成通车后,绵阳至九寨沟的路程将由原来的7小时缩短至3小时,将成为向西连接甘肃、青海、新疆的高速公路出川大通道,对四川加快融入高质量共建“一带一路”具有重大意义,将更好地完善国家及地区路网结构,促进绵阳加快融入成渝地区双城经济圈,推动大九寨交旅融合发展示范区高质量建设,助推沿线县域经济高质量发展。

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